SMC双作用薄型气缸常用规格

带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环
端盖上设有进排气通口，油的还
在端盖内设有缓冲机构。杆侧端
盖上设有密封圈和防尘圈，以防
止从活塞杆处向外漏气和防止外
部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设
有导向套，以提高气缸的导向精
度，承受活塞杆上少量的横向负

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械

 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

载，减小活塞杆伸出时的下弯量
延长气缸使用寿命。导向套通
常使用烧结含油合金、前倾铜铸
薄型气缸占空间位置少，结构轻巧
外形美观，能承受较大的横向负载
无需安装附件可直接安装于各种
薄型气缸的作用：将压缩空气
的压力能转换为机械能，驱动机构

盖、活塞、活塞杆和密封件组成
缸筒的内径大小代表了气缸输
出力的大小。活塞要在缸筒内做
平稳的往复滑动，缸筒内表面的
表面粗糙度应达到Ra0.8um。对
以减小摩擦阻力和磨损，并能防
止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢

管外，还是用高强度铝合金和黄
铜。小型气缸有使用不锈钢管的
薄型气缸是引导活塞在其中进行直线
往复运动的圆筒形金属机件。工质在
发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机
械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压

SMC双作用薄型气缸常用规格